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上野東京ライン上野東京ライン
上野東京ライン 政治・経済の中心地「東京」と、芸術・文化の街「上野」を結ぶこの南北の大動脈を「上野東京ライン」と呼ぶことになりました。. 朝の時間帯（7時から10時頃）の宇都宮線では全20本中13本、高崎線では全21本中13本が東海道線に直通運転。 黒磯駅や前橋駅と東京駅間を行き来する際に、東京駅、上野駅で乗り換える必要がなくなり、所要時間が短縮されます。. HOME ADPARKおよび関連サイトに記載の不動産情報は、ADPARK会員規約に則り、情報提供会社の責任のもとに発信されております。 不動産の賃借、購入に関しては賃借者、購入者ご自身が情報を確認され、各企業より十分な説明を受けて判断してください。 HOME ADPARKおよび関連サイトに記載の記事、写真、図表などの無断転載を禁止します。.
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上野東京ライン -
完成後上述三條路線的列車可直達東京、 新橋 、 品川 、 川崎 、 橫濱 等 東京都心 及 首都圈 南部主要車站。除了方便旅客搭乘外，還可舒緩京濱東北線和山手線在 繁忙時間 的擠擁情況，並增加車輛調度及管理方面的彈性。工程原預計耗資億 日圓 ，其後向上修訂為億日圓，全數由JR東日本承擔。年5月30日動工，當時預定年中完工、同年底通車 [1] 。JR東日本於年12月9日宣布將此路線命名為「 上野東京線 」 [1] ，並在年3月14日隨著 時刻表 調整而與 北陸新幹線 長野 － 金澤 段同日通車 [1] [5] 。.
來往 熱海站 至 黑磯站 的普通列車，是目前上野東京線行駛距離最長的班次，達 自年開業起，東北本線列車線一直以上野站為實際起點站（記錄上東北本線是以東京站為起點站，包含京濱東北線、山手線等電車線），但因為貨運需要而設有連接東京站東海道本線列車線月台的聯絡線。除了貨運和車輛調度外，這條聯絡線也曾經供優等列車及中距離列車班次直通來往東北本線和東海道本線的列車線。 同盟國軍事佔領日本 期間，在年起運行的 軍用列車 （ 日语 ： 連合軍専用列車 ） 「Yankee Limited」也利用此聯絡線來往 關東 及 東北地方 。.
日本國鐵 （JR東日本前身）在興建東北新幹線東京段時，因沒有適合的土地興建上野站－東京站的路段，於年1月31日決定廢除該聯絡線並拆卸部分路段，然後利用騰出的空間興建（主要是秋葉原－神田）。該聯絡線被廢除後，東北本線列車線和東海道本線列車線被完全分割成兩個獨立的運行系統，兩段剩下未被拆除的軌道分別被用作兩條路線的停車線。而東北新幹線上野－東京段最終於年6月20日開業， 上越新幹線 及其後開業的 山形 、 秋田 及 北陸 （ 長野 ）新幹線均使用該路段進入東京站。.
但同時受此決定的影響，東北本線列車線（宇都宮線）、高崎線及常磐線的優等列車及中距離列車班次未能進入東京站，令這些路線的所有乘客必須於上野站換乘電車線——京濱東北線或山手線才能前往東京站，加上原有的乘客，導致京濱東北線和山手線在繁忙時間嚴重擁擠，出現飽和情況。因此這些中距離路線途經各 縣 均要求政府及JR東日本重新連接這段路線，而 運輸省 的 運輸政策審議會 （ 日语 ： 運輸政策審議会 ） （今 交通政策審議會 （ 日语 ： 交通政策審議会 ） ）在年1月27日所提出的 答申第18號 （ 日语 ： 運輸政策審議会答申第18号 ） [7] ，亦於年將此路線指定為「應於年或以前開業的鐵路路線」 [8] 。加上JR東日本的強烈意願 [9] ，獲得指示後於年3月27日發表計劃。計劃主要在現有東北新幹線軌道上方建設新線，連接兩線原有的軌道，預定於年度末完成 [10] 。. 計劃公佈後，遭沿線的 台東區 上野 、 御徒町 地區和 千代田區 神田 地區的居民反對，並向JR東日本反映意見。受到反對影響，原定於年度中完成的 環境評估 報告需大幅延遲至年度末 [11] 。期間不滿意JR東日本回應的神田地區居民於年8月1日入稟 東京地方裁判所 要求停工 [12] 。經過5年審訊，東京地方裁判所最終於年9月24日判居民敗訴 [13] 。.
正式的環境評估報告已於年9月 [14] 獲得通過並公開。其後工程於年5月正式展開 [15] ，初期預計年度完成，其後受 東日本大震災 等因素影響而修訂計劃，延後至預計年度完成 [16] ，最終在年投入使用。. 此處為與 湘南新宿線 對比，僅收錄大宮－大船間路段。. 在上野東京線行駛的 E系電車 （年3月14日攝於 御徒町站 ）. 上野東京ライン:「便利に、混雑解消も」品川駅で記念式典 [上野東京線：「便利、同時解決擁擠」品川站舉行紀念儀式]. 每日新聞 每日新聞社. 國土交通省 關東運輸局. 東京都環境局 （ 日语 ： 東京都環境局 ）. 東日本旅客鐵道 東京近郊路線. 東日本旅客鐵道 ： 總路線 支社 東京支社 八王子支社 千葉支社 橫濱支社 大宮支社 秋田支社 仙台支社 高崎支社 長野支社 水戶支社 盛岡支社 新潟支社 東京都市區近郊區間鐵道 新潟都市區近郊區間鐵道.
東日本旅客鐵道東京支社 （ 日语 ： 東日本旅客鉄道東京支社 ）. 東北新幹線 （ 上越新幹線 - 北陸新幹線 ）. 東京綜合車輛中心 （ 日语 ： 東京総合車両センター ） - 尾久車輛中心 （ 日语 ： 尾久車両センター ） - 田端運轉所 （ 日语 ： 田端運転所 ） - 松戶車輛中心 （ 日语 ： 松戸車両センター ） - 東京新幹線車輛中心 （ 日语 ： 東京新幹線車両センター ）. 宇都宮線 （ 東北本線 ）（東京－黑磯）. 東海道本線 （ 東京－熱海 ）. 伊東線 ＜ 上野東京線 ＞. 常磐線 （品川－上野－水戶－磐城） ＜ 上野東京線 ＞. 成田線 （我孫子－成田） ＜ 上野東京線 ＞.
東京及關東大眾運輸 （ 東京都 － 埼玉縣 － 神奈川县 － 千葉縣 － 群馬縣 － 茨城縣 － 栃木縣 ）. 東北新幹線 上越新幹線 北陸新幹線 東海道新幹線 北海道新幹線 秋田新幹線 山形新幹線. 千代田線 副都心線 銀座線 日比谷線 丸之內線 南北線 東西線 有樂町線 半藏門線. 淺草線 大江戶線 三田線 新宿線. 日暮里-舍人線 東京都電車 荒川線. 藍線 綠線. 京成本線 千叶线 千原线 东成田线 金町线 押上線 成田機場線.
京急本線 機場線 大師線 久里濱線 逗子線. 京王線 京王新線 動物園線 競馬場線 相模原線 高尾線 井之頭線. 小田原線 江之島線 多摩線. 田园都市线 池上線 目黑線 大井町線 東急多摩川線 東橫線 子供之國線 世田谷線. 池袋線 狭山线 西武秩父线 西武有樂町線 丰岛线 新宿線 拜島線 國分寺線 西武園線 多摩川線 多摩湖線 山口線. 東武晴空塔線 龜戶線 大師線 伊勢崎線 佐野線 小泉線 桐生線 日光線 鬼怒川線 宇都宮線 野田線 東上本線 越生線. 東京臨海高速鐵道 臨海線 埼玉高速鐵道 埼玉高速鐵道線 東葉高速鐵道 東葉高速線 首都圈新都市鐵道 筑波快線 橫濱高速鐵道 港未來線 北總鐵道 北總線 芝山铁道 芝山鐵道線 千葉都市單軌電車 1號線 2號線 多摩都市單軌電車 多摩都市单轨电车线 埼玉新都市交通 伊奈線 橫濱海岸線 金澤海岸線 百合鷗 東京臨海新交通臨海線 真岡鐵道 真岡線 鹿島臨海鐵道 大洗鹿島線 夷隅鐵道 夷隅線 常陸那珂海濱鐵道 湊線 渡良瀨溪谷鐵道 渡良瀨溪谷線 野岩鐵道 會津鬼怒川線. 舞濱度假區線 迪士尼度假區線 東京單軌電車 東京單軌電車羽田機場線 湘南單軌電車 江之島線 江之島電鐵 江之島電鐵線 箱根登山鐵道 鐵道線 關東鐵道 常總線 龍崎線 流鐵 流山線 秩父鐵道 秩父本線 伊豆箱根鐵道 大雄山線 銚子電氣鐵道 銚子電氣鐵道線 小湊鐵道 小湊鐵道線 上信電鐵 上信線 上毛電氣鐵道 上毛線 山萬 （ 日语 ： 山万 ） 有加利丘線.
Alpico交通东京 （ 日语 ： 松本電鉄バス ） Willer Express （ 日语 ： WILLER EXPRESS ） 大島旅客自動車 （ 日语 ： 大島旅客自動車 ） O. 東京灣渡輪 （ 日语 ： 東京湾フェリー ） 東京都觀光汽船 （ 日语 ： 東京都観光汽船 ） 東京水邊線 （ 日语 ： 東京水辺ライン ） 京濱渡輪船 （ 英语 ： Keihin Ferry Boat ） 港口服務 （ 日语 ： ポートサービス ） （橫濱） 箱根海賊觀光船 蘆之湖遊覽船.
京成電鐵 京成本線 京成電鐵 成田機場線 京成電鐵 東成田線 JR東日本 成田機場線 芝山鐵道 芝山鐵道線 東京單軌電車 東京單軌電車羽田機場線 京濱急行電鐵 機場線. 秋津 秋津站 新秋津站 立川 立川站 立川北站 立川南站 上野 上野站 京成上野站 關屋牛田 京成關屋站 牛田站 新宿 新宿站 西武新宿站 新線新宿站 新宿西口站 新宿三丁目站 都廳前站 金町 京成金町站 金町站 蒲田 京急蒲田站 蒲田站 秋葉原 秋葉原站 岩本町站 八王子 八王子站 京王八王子站 京成高砂站 小竹向原站 新御徒町站 大手町站 東村山站 日暮里站 北千住站 南千住站 青砥站 町屋站 押上站 小平站 練馬站 東京站 澀谷站 池袋站 品川站 拜島站.
鹿島足球場站 鹿島神宮站 龍崎市站 上菅谷站 水戶站 守谷站 取手站 下館站 友部站 勝田站. 宇都宮 宇都宮站 東武宇都宮站 宇都宮 日光站 東武日光站 寶積寺站 新栃木站 下今市站 新藤原站 栃木站 小山站 佐野站. 倉賀野站 高崎站 澀川站. 本越 本川越站 川越市站 川越站 朝霞 朝霞台站 北朝霞站 越谷 新越谷站 南越谷站 埼玉新都心站 武藏浦和站 南浦和站 和光市站 東飯能站 高麗川站 西所澤站 東川口站 小川町站 大宮站 越生站 寄居站 坂戶站 所澤站 吾野站.
千葉 千葉站 京成千葉站 成田 成田站 京成成田站 成田機場 成田機場站 東成田站 機場第2候機樓站 勝田台 勝田台站 東葉勝田台站 西船 京成西船站 西船橋站 船橋 京成船橋站 船橋站 市川 市川真間站 市川站 幕張 京成幕張站 幕張站 八幡 京成八幡站 本八幡站 印旛日本醫大站 千葉新城中央站 流山大鷹之森站 京成津田沼站 千葉中央站 幕張本鄉站 上總中野站 有加利丘站 北習志野站 安房鴨川站 木更津站 東松戶站 南流山站 都賀站 佐倉站 香取站 銚子站 松岸站 成東站 大網站 蘇我站 大原站 五井站.
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日本 大眾運輸 ： 地下铁 新幹線 路面電車 單軌電車 纜索鐵路 空港聯絡軌道交通 日本空鐵聯運車站 日本機場 關東東京首都圈 京阪神 愛知三重岐阜 九州 山梨靜岡 北海道 宮城福島山形 東北地區秋田青森岩手 北陸地方新潟 北陸地區富山石川福井 中部地區長野 中國地區岡山 中國地區廣島 中國地區島根鳥取 中國地區山口 四國. 日本主题 日本鐵路主题 福島主题 栃木主题 茨城主题 埼玉主题 群馬主题 千葉主题 東京主题 神奈川主题 靜岡主题 鐵路主题.
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直流電 1, V 高架電纜. 東日本旅客鐵道 （JR東日本）. 東日本旅客鐵道 ： 東北 、 山形 、 秋田 、 上越 、 北陸新幹線 、 京濱東北線 （JK47）、 湘南新宿線 （JS24）、 埼京線 （JA26）、 川越線 東武鐵道 ： 野田線（東武都市公園線） （TD） 埼玉新都市交通 ： 伊奈線（New Shuttle）.
東日本旅客鐵道： 京濱東北線（JK46）. 東日本旅客鐵道： 京濱東北線（JK43）、 湘南新宿線（JS23）. 東日本旅客鐵道： 京濱東北線（JK38）、 湘南新宿線（JS22）、 埼京線（JA15）. 東日本旅客鐵道： 山手線 （JY07）、 京濱東北線（JK32） 京成電鐵 ： 本線 （KS02） 東京都交通局 ： 日暮里-舍人線 （01）. 東日本旅客鐵道： 東北、山形、秋田、上越、北陸新幹線、 山手線（JY05）、 京濱東北線（JK30） 東京地下鐵 ： 銀座線 （G）、 日比谷線 （H） 京成電鐵： 本線（ 京成上野 ：KS01）.
東日本旅客鐵道： 東北、山形、秋田、上越、北陸新幹線、 山手線（JY01）、 京濱東北線（JK26）、 中央線 （JC01）、 橫須賀線 、 總武線（快速） （JO19）、 京葉線 （JE01） 東海旅客鐵道 ： 東海道新幹線 東京地下鐵： 丸之內線 （M） 東京地下鐵： 東西線 （ 大手町 ：T） 東京地下鐵： 千代田線 （ 二重橋前 ：C） 都營地下鐵 ： 三田線 （大手町：I）. 東日本旅客鐵道： 山手線（JY29）、 京濱東北線（JK24）、 橫須賀線（JO18） 東京地下鐵： 銀座線（G） 都營地下鐵： 淺草線 （A） 百合鷗 ： 臨海線 （U）.
東日本旅客鐵道： 山手線（JY25）、 京濱東北線（JK20）、 橫須賀線（JO17） 東海旅客鐵道： 東海道新幹線 京濱急行電鐵 ： 本線 （KK01）. 東日本旅客鐵道： 京濱東北線（JK16）、 南武線 （JN01） 京濱急行電鐵： 本線、 大師線 （ 京急川崎 ：KK20）. 東日本旅客鐵道： 京濱東北線、 根岸線 （JK12）、 橫須賀線（JO13）、 湘南新宿線（JS13）、 橫濱線 東急電鐵 ： 東橫線 （TY21） 京濱急行電鐵： 本線（KK37） 相模鐵道 ： 本線 （SO01） 橫濱市營地下鐵 ： 藍線 （3號線）（B20） 橫濱高速鐵道 ： 港未來線 （MM01）.
東日本旅客鐵道： 橫須賀線（JO10）、 湘南新宿線（JS10） 橫濱市營地下鐵： 藍線（1號線）（B06）. 東日本旅客鐵道： 根岸線（JK01）、 橫須賀線（JO09）、 湘南新宿線（JS09） 湘南單軌電車 ： 江之島線. 维基共享资源 中相关的多媒体资源： 上野東京線. 查 论 编 東日本旅客鐵道 東京近郊路線. 查 论 编 東日本旅客鐵道東京支社 （ 日语 ： 東日本旅客鉄道東京支社 ）. 新幹線路線 東北新幹線 （ 上越新幹線 - 北陸新幹線 ）. 查 论 编 東京及關東大眾運輸 （ 東京都 － 埼玉縣 － 神奈川县 － 千葉縣 － 群馬縣 － 茨城縣 － 栃木縣 ）. 都營地鐵 淺草線 大江戶線 三田線 新宿線. 鐵道 東京都 秋津 秋津站 新秋津站 立川 立川站 立川北站 立川南站 上野 上野站 京成上野站 關屋牛田 京成關屋站 牛田站 新宿 新宿站 西武新宿站 新線新宿站 新宿西口站 新宿三丁目站 都廳前站 金町 京成金町站 金町站 蒲田 京急蒲田站 蒲田站 秋葉原 秋葉原站 岩本町站 八王子 八王子站 京王八王子站 京成高砂站 小竹向原站 新御徒町站 大手町站 東村山站 日暮里站 北千住站 南千住站 青砥站 町屋站 押上站 小平站 練馬站 東京站 澀谷站 池袋站 品川站 拜島站.
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